Brza cesta između Splita i Trogira napreduje; trebala je istina koja godina, čak i desetljeće, ali konačni cilj se nazire: kroz cijela Kaštela uskoro će se voziti po europskim standardima. Dok do tog sretnog trenutka ne dođe, čitatelj iz Kaštela nas je upozorio na manjak europskih standarda pri izgradnji modernizirane dionice D8 kroz Kaštela. Kaže kako je veliki problem u “friško” postavljenom raskrižju u Kaštel Starom te je u proteklih petnaestak dana došlo do nekoliko nezgoda. Naš čitatelj upozorio je kako “zbog radova na dionici magistralne ceste nije kvalitetno napravljeno raskrižje, zbog čega je 21. i 28. svibnja došlo do težih nesreća, a u međuvremenu su se dogodile i četiri lakše nezgode”. Postavio je i pitanje, podsjećajući kako sezona još nije počela niti prometne gužve, tko će za to odgovarati?
Obratili smo se prometnoj policiji, s podacima o sudarima na tom križanju, no iz splitske PU su ozbiljno, jako ozbiljno shvatili naše (čitateljevo) pitanje. Lako za statistiku (kao i uvijek, statistika je podložna interpretacijama pa je ostavimo za nešto kasnije), ali službenici prometne policije izašli su na svojevrsni očevid tog križanja. I utvrdili su, nakon provjere, kako je prometna signalizacija u redu, prilično “obilato” postavljena i kako su svi vozači na vrijeme upozoreni o radovima te kako bi svim vozačima – dakle onima koji posjeduju dozvolu, kako su pak došli do nje je sasvim drugo pitanje – trebalo biti i više nego jasno kuda voziti i tko ima prednost. Evo i njihovog službenog odgovora:
“Obavještavamo Vas da smo obavili provjere na navedenoj lokaciji, te utvrdili da se na kolniku ceste D-8 istočno i zapadno od raskrižja sa Ulicom bana Jelačića i Zagorskim putem izvode građevinski radovi, radi čega je na svim prilazima mjestu izvođenja radova postavljen niz prometnih znakova kojima se vozači upozoravaju da stupaju na dionicu na kojoj se izvode radovi. Nisu utvrđene nepravilnosti u postavljenoj prometnoj signalizaciji.”
E sad, što se tiče statističkih podataka… Doista su dvije nezgode zabilježene, prometna policija je intervenirala u sudaru fiata (koji je završio na krovu) i mercedesa i to 20. svibnja, a osam dana kasnije i u još jednoj nezgodi. Kažu nam iz policije kako su u pitanju bile lakše ozljede – vozač fiata i suvozačica iz mercedesa su nakon pregleda u splitskoj bolnici pušteni kući, a slično je bilo i u drugoj nezgodi, kojoj je uzrok nepoštivanje prednosti prolaska.
Dodaju i kako u proteklih 15-ak dana (za period koji nas je zanimao) nije zabilježena niti jedna druga nezgoda. To međutim ne znači da naš čitatelj nema dobre podatke, već samo da prometna policija nije izlazila na očevid, odnosno nije bilo potrebe za njihovom intervencijom. Bez obzira na statistiku ili dojam, pa i na stav policije kako je s (privremenim) prometnim rješenjem tog križanja sve u redu, opreza nikad dosta što je savjet svim vozačima, a posebno motociklistima.
preuzeto sa dalmacijanews.hr
