Vlada će, zbog poremećaja na tržištu trgovine naftnim derivatima uzrokovanog napadom Izraela i SAD-a na Iran, zbog čega je zatvoren Hormuški tjesnac, kroz koji prolazi 20 posto svjetske nafte, ponovno početi regulirati cijene goriva, doznajemo iz Banskih dvora.
Za ponedjeljak u 10 sati sazvana je i izvanredna tematska sjednica Vlade u Nacionalnoj i sveučilišnoj knjižnici u Zagrebu, na kojoj će Vlada donijeti uredbu o utvrđivanju najviših maloprodajnih cijena naftnih derivata, a na sjednici će i ministar vanjskih i europskih poslova Gordan Grlić Radman podnijeti izvješće o povratku hrvatskih državljana iz ratom zahvaćenih područja, piše Jutarnji list.
Iz Vlade nam jučer nisu mogli reći koliko će građani u utorak plaćati benzin na crpkama, jer su pripremni sastanci trajali do navečer, ali potvrdili su da će se ići na ograničavanje cijena, i to najvjerojatnije uz pomoć uredbe koja je bila na snazi tri godine – sve do srpnja prošle godine zbog rata u Ukrajini.
Iz Agencije za ugljikovodike u petak su medijima potvrdili da će doći do drastičnog poskupljenja goriva zbog cijena na burzama, koje divljaju zbog rata u Iranu. Tako bi, bez Vladinih mjera, dizelsko gorivo poskupjelo za čak 24 centa po litri, benzin devet centi po litri, a plavi dizel najviše – 26 centi po litri.
To znači da bi, bez Vladinih mjera, prosječni spremnik od 50 litara za vlasnike dizelskih automobila bio skuplji za čak 12 eura, a za vlasnike benzinaca za 4,5 eura.
Formula za izračun
Litra benzina eurosuper 95 trenutačno košta 1,46 eura, a eurodizela 1,48 eura.
Cijene nafte na svjetskom tržištu porasle su na više od 93 dolara po barelu, a iz Agencije za ugljikovodike rekli su kako je na mediteranskom tržištu, koje je bitno za Hrvatsku, dizel skočio sa 750 dolara po toni na čak 1120 dolara po toni, a benzin nešto manje, za nešto više od 100 dolara po toni.
U Vladi još bruse detalje o tome na koji će način ograničiti cijene goriva, ali izgledno je da će to biti uredbom, koju smo imali i za vrijeme poremećaja na tržištu zbog ruske agresije na Ukrajinu. Prema toj uredbi, najveća dopuštena cijena goriva u maloprodaji računala se tako da se u obzir uzimalo više čimbenika u formuli za izračun.
Glavni čimbenik je prosječna cijena nafte u posljednjih 14 dana od stupanja na snagu uredbe plus premija trgovaca.
Prosječna cijena računala se uzimajući u obzir srednju dnevnu burzovnu cijenu naftnih derivata u dolarima po toni, objavljenu u Platt‘s European Marketscan pod Mediterranean Cargoes CIF Med (Genova/Lavera) za eurosuper 95 i eurodizel, zaokruženu na tri decimalna mjesta.
U izračunu se gledao i srednji dnevni tečaj dolara za euro na dan za koji je objavljena srednja dnevna burzovna cijena naftnih derivata (CIF Med), te gustoća naftnog derivata.
No postoji i mogućnost da se cijena računa po formuli za zadnjih sedam dana s ograničenom maržom.
