Josip Berket, vlanik Marine Kaštela, kupio je od Lavčevića polovicu zemljišta nekadašnjeg kompleksa Adriavinila u Kaštelima, na kojem planira izgraditi marinu od 400 vezova i hotelski kompleks. Procjenjuje kako će cjelokupno ulaganje, za koje traži suinvestitore, dosegnuti 500 milijuna eura, te da će donijeti tisuću radnih mjesta. Prvi korak je donošenje planskih dokumenata.
Na javnoj raspravi koja će u dogledno vrijeme biti provedena u sklopu postupka usvajanja izmjena i dopuna Generalnoga urbanističkog plana, Kaštelani će se moći detaljno upoznati s planovima i budućom namjenom prostora bivšeg Adriavinila, kako je početkom 90-ih prošlog stoljeća nazvan dio bivšeg Jugovinila smješten ispod stare kaštelanske ceste.
Prema navodima izrađivača planskih izmjena (splitske tvrtke GISplan), predstojeća bi konačna sanacija i prenamjena zone bivšeg Jugovinila trebale, prije svega, voditi računa o razvojnim interesima Grada Kaštela. To znači stvaranje novih kvalitetnih radnih mjesta kroz izgradnju poslovnih i turističkih, kao i javnih i društvenih sadržaja sa značajnim zelenim i sportsko-rekreacijskim površinama te kvalitetnom marinom u obalnom pojasu zone.
Marina Kaštela broji gotovo 400 vezova, a 2015. je imala ukupni prihod nešto manji od 35 milijuna kuna. Prošle godine pokrenuli su izgradnju dva nova objekta – jedriličarskog kluba i poslovnog centra s bazenom.
Radi se o zatvorenom 25-metarskom bazenu, objektu koji će imati i poslovni centar, spa centar, saune te ugostiteljske sadržaje. On bi, krajem turističke sezone bio otvoren za javnost i lokalnu zajednicu, posebno tijekom zimskih mjeseci, kada bi ga mogli koristiti i mladi plivači plivačkog kluba da ne moraju putovati na treninge do Splita.Potrebo je spomenuti da Marina već posjeduje jedriličarski klub. U sklopu jedriličarskog kluba otvorit ćese i restoran koji će zamijeniti postojeći, a taj projekt će omogućiti i dodatne sadržaje izvan sezone.
U planu je i izgradnja i hotela te kongresnog centra.
Područje tik ispod stare kaštelanske ceste namijenjeno je za servisnu i poslovnu zonu. Valja naglasiti da je servisna zona vezana uz nautičku djelatnost, s tim da se radi o zatvorenom prostoru – hangaru, što znači da se ništa neće odvijati na otvorenom. Poslovna je zona pak prije svega namijenjena za informatičku industriju (IT), a u toj zoni bi bio izgrađen i dom za starije osobe, dakle objekt kakvih nedostaje u Kaštelima, kao i na širem splitskom području. Uz poslovnu zonu gradit će se vrtić i škola. Otprilike po sredini zone bivšeg Jugovinila planirana je podzemna garaža s 800 parkirnih mjesta, kao i električni vlak koji bi za početak prometovao do splitske trajektne luke, a kasnije i od zone bivšeg Jugovinila do Zračne luke Split u Resniku. Radovi na jedriličarskom klubu su pri kraju pa u dogledno vrijeme očekujemoi službeno otvaranje.
