Već danima se po Splitu šuška o novom terminu otvaranja Mall of Split, a te ćakule varirale su od 28. studenog pa sve do ožujka iduće godine. Ponovno je krenula lavina takvih priča, ovaj put s nešto više strana, da će najveći trgovački centar svoja vrata otvoriti – 16. prosinca! Naravno, službene potvrde nema, iako su ponovno neki zakupci dobili takve informacije od investitora. Već dva puta je svečano otvaranje odgađano pa se ovaj put očigledno nitko ne želi izlijetati u javnost – prema našim informacijama, potvrda tog termina (ako se do tada riješe svi potrebni dokumenti, što je i do sada bio najveći problem) javno će se obznaniti tek dan ili dva prije otvaranja.
Jedan od najvećih zakupaca poslovnih prostora u novom trgovačkom centru na Mejašima, s nekoliko robnih marki, navodno je “stavio pred zid” investitore, tvrtku Mejaši Prvi, ultimativno zahtijevajući otvorenje ili će se povući iz cijelog projekta! Procijenili su naime kako bi ipak u posljednja dva tjedna ove godine napravili zadovoljavajući promet, dok ih otvaranje nakon Nove godine, u siječnju recimo, uopće ne zanima nego tek s dolaskom proljetne kolekcije. Obavijesti o tom terminu dobili su i neki drugi trgovci, a unatoč najavama iz Banovine (gradonačelnik Ivo Baldasar je posljednjih dana naglasio kako su spremni pomoći investitoru, sve pod parolom “dobro je činiti dobro”, makar je ta svakodnevna asistencija na gradilištu došla koji mjesec prekasno…) da surađuju s investitorom no žele da sve bude po zakonu, najveća prepreka otvaranju i dalje ostaju – papiri. A kako, i puno važnije – kada, će dokumentacija biti uredna, to je predviđanje za babu Vangu.
Problem prvi je rješenje inspekcije Ministarstva graditeljstva i prostornog uređenja. Vezano je za pristupnu cestu, konkretno rotor pored Mall of Splita, koji nije bio izgrađen po pravomoćnoj dozvoli – prije mjesec dana inspekcija je naredila investitoru da se “u roku od 90 dana pristupna cesta uskladi sa zakonom”. Naravno, širenje rotora na nivo iz originalne dozvole nije dolazio u obzir pa se zatražila izmjena i nadopuna postojeće kako bi se de facto postojeće stanje ozakonilo. Problem drugi, možda nešto lakši i/ili brži, su atesti i certifikati za razne faze izgradnje te opremu poput liftova, koji su potrebni za tehnički pregled, a prolazak na tehničkom pregledu je uvjet za uporabnu dozvolu. Investitor ih nema, navodno su ih zadržali raniji izvođači, zbog čega su iz Mejaša Prvih podnijeli i kaznenu prijavu splitskom Općinskom državnom odvjetništvu prije dvadesetak dana. Konačno, treći problem je pitanje tereta na parcelama zemljišta na kojima se nalaze pristupne ceste, a koje u ovom trenutku nisu “čiste” te je pitanje hoće li u gradskoj upravi htjeti preuzeti (kako je definirano ugovorom) prometnice nad kojima visi “ovrha” vrijedna 30 milijuna eura…
preuzeto sa dalmacijanews.hr
