Do početka ljetne sezone, splitski rotor trebao bi dobiti semafore. U Hrvatskim cestama za tportal su potvrdili ovu informaciju i objašnjavaju da su do ovog rješenja došli na osnovu građevinsko-prometnog elaborata i analize funkcioniranja samog rotora, koju je izradila tvrtka Geoprojekt u suradnji s profesorom Draženom Cvitanićem. Radi se o privremenom rješenju, no koje bi u budućnosti i dalje moglo biti korisno.
Splitski rotor jedan je od najopterećenijih prometni točaka u državi, a dnevno njime prođe 60 tisuća vozila.
Naime, nedavnim zahvatima u blizini, nekoliko solinskih naselja s petnaestak tisuća stanovnika ostalo je bez dotadašnjeg pristupa, pa sada trebaju najprije ući u kružni tok, potom propustiti automobile koji imaju prednost a zatim i presjeći tri prometna traka kako bi se dokopali svojih naselja. Nakon žestokih prosvjeda gradonačelnika Solina Dalibora Ninčevića (HDZ), Hrvatske ceste obećale su izgraditi ‘rampe’ koje bi istovremeno trebale povećati protočnost prometa, ali i značajno podignuti stupanj sigurnosti.
