Ovog tjedna počeo je novi udar na novčanike građana. Prvi put u 10 godina poskupio je tehnički pregled vozila. Cijene su porasle za 15 posto.
Točan iznos varira, ovisno o kategoriji vozila, no oni koji posjeduju auto srednje klase na sljedećem bi tehničkom pregledu mogli platiti i 10 eura više. U Centru za vozila Hrvatske objašnjavaju da je riječ o manjem poskupljenju koje se dogodilo zbog inflacije.
Padne svako peto vozilo
Ističu da je to prvo poskupljenje u posljednjih 10 godina.
‘To povećanje cijena u apsolutnom iznosu negdje je između 5 do 7 eura. Posebno treba napomenuti da je to razlika u cijeni koju vlasnik vozila plaća samo jedan put godišnje, tako da mislimo da neće biti velikog, značajnog opterećenja na budžete vlasnika vozila’, kaže pomoćnik Uprave za tehničke poslove Centar za vozila Hrvatske Tomislav Škreblin za HRT.
Trenutačno je u Hrvatskoj registrirano oko dva milijuna i šesto tisuća vozila, od toga milijun i devetsto tisuća osobnih. U prosjeku na tehničkom pregledu padne svako peto vozilo.
‘Najviše nedostataka na vozilima ima na svjetlosnoj signalizaciji, uređaju za zaustavljanje vozila i pneumatici. Vozilo se proglasi neispravnim, potrebno je otići ukloniti kvarove. Hoće li vlasnik vozila to učiniti kod vulkanizera, mehaničara ili će sam promijeniti svijetlo i vratiti se nakon 15 dana na ponovljeni tehnički pregled, na njemu je’, poručuje voditelj smjene u stanici za tehnički pregled Kristijan Belobrajdić.
Hrvatska ima stariji vozni park
A šanse za ovakav scenarij rastu ako je vozilo starije i ima više prijeđenih kilometara.
‘Važno je napomenuti da u Hrvatskoj imamo relativno star vozni park. Automobili će uskoro dosegnuti prosječnu starost od 13 i pol godina, a cjelokupni vozni park već je prešao prosječnu starost od 14 i pol godina i zbog toga je važno ta vozila dobro održavati – naglašava Škreblin.
U tom pogledu tehnički pregled postaje ključni alat kojim se jamči ispravnost vozila, ali i sigurnost svih ostalih sudionika u prometu.
